ISUTAMI BEARINGS
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Roulement de bicyclette
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ROULEMENTS ISUTAMI

Roulement de bicyclette

Roulement de bicyclette
Les paliers de bicyclette sont habituellement utilisés pour tambour et bol de tête.Le tambour est principalement divisé en tambour Perlin et tambour à billes, le tambour à rouleaux industriels étant au milieu de la tambour pour réduire la résistance.

Le tambour à billes est un bol, un engrenage d 'arbre et une bille qui sont étroitement liés entre eux et forment un grand palier avec la cartouche, car il n' est pas nécessaire d 'utiliser un support comme palier industriel entre les billes, de sorte que le tambour à billes de la même taille peut contenir plus de billes, chaque bille étant en contact avec elles.A est assez grand pour supporter de fortes pressions.
Roulement de bicyclette
Les paliers de bicyclette sont habituellement utilisés pour tambour et bol de tête.Le tambour est principalement divisé en tambour Perlin et tambour à billes, le tambour à rouleaux industriels étant au milieu de la tambour pour réduire la résistance.

Le tambour à billes est un bol, un engrenage d 'arbre et une bille qui sont étroitement liés entre eux et forment un grand palier avec la cartouche, car il n' est pas nécessaire d 'utiliser un support comme palier industriel entre les billes, de sorte que le tambour à billes de la même taille peut contenir plus de billes, chaque bille étant en contact avec elles.A est assez grand pour supporter de fortes pressions.

Roulement de bicyclette Tableau de taille


Bearing No. I.D O.D Width Specifications
(mm) (mm) (mm)
MH-P03 30 41 6.5 Threaded Headset
MH-P08 30 41.8 7 Threaded Headset
P16 40 52 7 Threaded Headset
397508-2RS Full ball 39 75 8 Threaded Headset
17287-2RS 17 28 7 Ball Bearing
6805-2RS 25 37 7 Ball Bearing
MR2437-2RS 24 27 7 Ball Bearing
15268-2RS 15 26 8 Ball Bearing
16287-2RS 16 28 7 Ball Bearing
16277-2RS 16 27 7 Ball Bearing
15267-2RS 15 26 7 Ball Bearing
173010-2RS 17 30 10 Ball Bearing
173110-2RS 17 31 10 Ball Bearing
163010-2RS 16 30 10 Ball Bearing
163110-2RS 16 31 10 Ball Bearing

Par rapport au tambour à tambour à tambour à tambour à tambour à tambour à tambour à tambour à tambour, le palier a besoin d 'un support qui maintient chaque bille à une certaine distance et d' une bague d 'étanchéité de part et d' autre.

Roulement de bicyclette

En d 'autres termes, le tambour Perlin présente une performance de lubrification légèrement inférieure à celle du tambour et une durée de vie plus longue, ce qui entraîne le vieillissement de la cage, une répartition inégale de la balle, des fragments de cage tombant dans la rainure de roulement, ce qui nuit gravement à la lubrification.Il n 'y a pas d' impuretés parce qu 'il n' y a pas de support.

Le palier de tambour de Perin est comprimé, il est difficile de le démonter sans outil spécialisé pendant l 'installation et le démontage, et le retrait inapproprié peut endommager le tambour de fleur, voire l' empêcher d 'être utilisé normalement, ce qui rend difficile l' entretien.

Par rapport au tambour, la structure du tambour sphérique est simple, généralement deux clé, un manchon peut être démonté et facilement entretenu.

Un tambour à tambour ne peut contenir que deux structures sphériques (une par côté) et le tambour à tambour Perlin peut contenir au moins deux (tambour à deux perles) ou quatre (tambour à quatre perles) par palier supplémentaire, la pression moyenne par palier diminue, la résistance à la pression augmente, une par palier supplémentaireD l 'arbre est moins endommagé et il est peu probable qu' il se plie.

Le tambour Perrin (plus de deux paliers Perrin intérieurs) est principalement utilisé dans des configurations de bicyclettes montagnardes à grande vitesse et à forte pression longitudinale, telles que la topographie, les pentes descendantes, les chutes de falaise, etc.

Cependant, la résistance à la pression des tambours doubles et des tambours de ballon est quasiment identique, ce qui signifie qu 'il y a peu de terrain, peu de pression longitudinale et que les chariots de montagne sont faciles à tambourner.Sifflez le tambour avec vos sabots.
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